Vào ngày này năm 1988, chuyến bay 103 của Pan Am từ London đến New York phát nổ giữa không trung ở Lockerbie, Scotland, giết chết tất cả 243 hành khách và 16 thành viên phi hành đoàn trên tàu, cũng như 11 cư dân Lockerbie trên mặt đất. Một quả bom được giấu bên trong một máy nghe băng cassette phát nổ trong khu vực chở hàng khi máy bay ở độ cao 31.000 feet. Thảm họa, trở thành chủ đề của cuộc điều tra tội phạm lớn nhất nước Anh, được cho là một cuộc tấn công chống lại Hoa Kỳ. Một trăm tám mươi chín nạn nhân là người Mỹ.
Những kẻ khủng bố Hồi giáo bị buộc tội trồng bom trên máy bay khi nó đang ở sân bay ở Frankfurt, Đức. Các nhà chức trách nghi ngờ vụ tấn công là để trả đũa cho cuộc không kích năm 1986 của Mỹ nhằm vào Libya, trong đó cô con gái nhỏ của nhà lãnh đạo Muammar al-Qaddafi đã bị giết cùng với hàng chục người khác, hoặc một sự cố năm 1988, trong đó Mỹ đã bắn nhầm Iran Air chuyến bay thương mại qua Vịnh Ba Tư, làm chết 290 người.
Mười sáu ngày trước vụ nổ trên Lockerbie, đại sứ quán Hoa Kỳ ở Helsinki, Phần Lan, đã nhận được một cảnh báo cuộc gọi rằng một quả bom sẽ được đặt trên chuyến bay Pan Am ra khỏi Frankfurt. Có nhiều tranh cãi về việc Hoa Kỳ đã đe dọa nghiêm trọng như thế nào và liệu du khách có nên được cảnh báo hay không, nhưng các quan chức sau đó nói rằng mối liên hệ giữa cuộc gọi và quả bom là trùng hợp ngẫu nhiên.
Năm 1991, sau một cuộc điều tra chung của chính quyền Anh và F.B.I., các điệp viên tình báo Libya Abdel Basset Ali al-Megrahi và Lamen Khalifa Fhimah đã bị truy tố về tội giết người; tuy nhiên, Libya đã từ chối trao trả các nghi phạm cho Hoa Kỳ. Cuối cùng, vào năm 1999, trong nỗ lực nới lỏng các lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc đối với đất nước của mình, Qaddafi đã đồng ý chuyển hai người đàn ông sang Scotland để xét xử ở Hà Lan bằng luật pháp và công tố viên Scotland. Đầu năm 2019, al-Megrahi bị kết án và bị kết án chung thân và Fhimah được tha bổng. Trước sự phản đối của chính phủ Hoa Kỳ, Al-Megrahi đã được trả tự do và trở lại Libya vào tháng 8 năm 2019 sau khi các bác sĩ xác định rằng anh ta chỉ còn sống được vài tháng.
Năm 2019, Libya chấp nhận chịu trách nhiệm về vụ đánh bom, nhưng không hề tỏ ra hối hận. Hoa Kỳ và Hoa Kỳ đã dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với Libya và Libya đã đồng ý trả cho mỗi gia đình nạn nhân một khoản tiền bồi thường khoảng 8 triệu đô la. Vào năm 2019, thủ tướng Libya, nói rằng thỏa thuận này là giá của hòa bình, vì ngụ ý rằng đất nước của ông chỉ chịu trách nhiệm gỡ bỏ lệnh trừng phạt, một tuyên bố gây phẫn nộ cho các gia đình nạn nhân. Pan Am Airlines, đã phá sản ba năm sau vụ đánh bom, đã kiện Libya và sau đó nhận được khoản bồi thường 30 triệu đô la.
