Vào ngày này năm 1942, cà phê tham gia danh sách các mặt hàng được phân phối tại Hoa Kỳ. Mặc dù sản lượng cà phê kỷ lục ở các nước Mỹ Latinh, nhu cầu ngày càng tăng đối với hạt cà phê từ cả nguồn quân sự và dân sự, và nhu cầu vận chuyển, cần thiết cho các mục đích khác, đòi hỏi phải hạn chế tính sẵn có của nó.
Sự khan hiếm hoặc thiếu hụt hiếm khi là lý do cho khẩu phần trong chiến tranh. Khẩu phần thường được sử dụng vì hai lý do: (1) để đảm bảo phân phối hợp lý các nguồn lực và thực phẩm cho mọi công dân; và (2) ưu tiên sử dụng quân sự cho một số nguyên liệu thô, trong trường hợp khẩn cấp hiện nay.
Lúc đầu, việc hạn chế sử dụng một số sản phẩm là tự nguyện. Ví dụ, Tổng thống Roosevelt đã tung ra các ổ đĩa phế liệu của Wap để hù dọa những chiếc vòi làm vườn cao su cũ, lốp xe, mũ tắm, v.v ... Ánh sáng của Nhật Bản về việc bắt giữ Dutch East Indies, một nguồn cao su của Hoa Kỳ. Bộ sưu tập sau đó được đổi tại các trạm xăng với giá một xu một pound. Lòng yêu nước và mong muốn hỗ trợ nỗ lực chiến tranh là đủ trong những ngày đầu của cuộc chiến.
Nhưng khi vận chuyển của Hoa Kỳ, bao gồm cả tàu chở dầu, ngày càng dễ bị tổn thương trước các cuộc tấn công của tàu U-Đức, khí đốt đã trở thành nguồn tài nguyên đầu tiên được phân phối. Bắt đầu từ tháng 5 năm 1942, tại 17 bang miền đông, chủ xe bị giới hạn ở ba gallon xăng mỗi tuần. Đến cuối năm, khẩu phần xăng mở rộng ra phần còn lại của đất nước, yêu cầu tài xế dán tem khẩu phần lên kính chắn gió của ô tô. Bơ là một mặt hàng khác được phân phối, vì nguồn cung cấp được dành riêng cho bữa sáng quân sự. Cùng với cà phê, đường và sữa đi cùng cũng bị hạn chế. Tất cả cùng nhau, khoảng một phần ba của tất cả thực phẩm thường được dân thường tiêu thụ đã được phân phối vào lúc này hay lúc khác trong chiến tranh. Thị trường chợ đen, một nguồn hàng hóa được phân phối ngầm với giá cao hơn mức trần do Văn phòng Quản lý giá đặt ra, là nguồn cung cấp cho những người Mỹ có thu nhập khả dụng cần thiết để trả giá tăng cao.
Một số mặt hàng ra khỏi danh sách phân phối sớm; cà phê được phát hành sớm nhất là vào tháng 7 năm 1943, nhưng đường được phân phối cho đến tháng 6 năm 1947.
