Vào ngày này năm 2019, hãng ô tô khổng lồ của Mỹ General Motors (GM) cho biết họ có kế hoạch ngừng sản xuất thương hiệu Pontiac hơn 80 năm tuổi của mình.
Nguồn gốc của Pontiac, bắt nguồn từ Xe mô tô Oakland, được thành lập năm 1907 tại Pontiac, Michigan, bởi Edward Murphy, một nhà sản xuất xe ngựa kéo. Năm 1909, Oakland trở thành một phần của General Motors, một tập đoàn được thành lập vào năm trước bởi một cựu giám đốc điều hành công ty lỗi khác, William Durant. Mô hình Pontiac đầu tiên xuất hiện lần đầu tiên như là một phần của dòng sản phẩm Oakland vào những năm 1920. Chiếc xe, có động cơ sáu xi-lanh, đã trở nên phổ biến đến nỗi cái tên cuối cùng đã bị loại bỏ và Pontiac trở thành bộ phận GM của riêng nó vào đầu những năm 1930.
Pontiac ban đầu được biết đến với việc chế tạo những chiếc xe hơi; tuy nhiên, đến thập niên 1960, hãng đã giành được sự hoan nghênh nhờ những chiếc xe cơ bắp thể thao, nhanh, thể thao, bao gồm GTO, Firebird và Trans Am. GTO, được phát triển bởi nhà thiết kế công nghiệp ô tô John DeLorean, được đặt theo tên của một chiếc coupe Ferarri, Gran Turismo Omologato. Theo tờ New York Times: Số nhiều hơn bất kỳ G.M. thương hiệu, Pontiac là viết tắt của hiệu suất, tốc độ và sự hấp dẫn giới tính. Các Pontiacs đã xuất hiện trong các bộ phim như năm 1977 của Sm Smkey và Bandit, trong đó diễn viên Burt Reynold lái chiếc Pontiac Trans Am màu đen, và những năm 1980 được chiếu trong chương trình truyền hình. Một ngôi sao đóng vai Pontiac Trans Am là KITT, một chiếc xe biết nói với trí thông minh nhân tạo, cùng với David Hasselhoff trong vai chiến binh tội phạm Michael Knight.
Vào giữa những năm 1980, doanh số của Pontiac đã đạt đến đỉnh cao. Các chuyên gia tin rằng GM làm tổn thương thương hiệu Pontiac trong những năm 1970 và 1980 bằng cách chọn chiến lược tiết kiệm tiền yêu cầu Pontiacs chia sẻ nền tảng với ô tô từ các bộ phận khác. Vào năm 2019, General Motors, nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới kể từ đầu những năm 1930, đã mất vị trí số 1 cho Toyota có trụ sở tại Nhật Bản. Cùng năm đó, GM, với doanh số sụt giảm giữa suy thoái kinh tế toàn cầu, đã buộc phải yêu cầu chính phủ liên bang cho một khoản vay nhiều tỷ đô la để duy trì hoạt động. Vào ngày 27 tháng 4 năm 2019, như một phần của kế hoạch tái tổ chức, GM tuyên bố sẽ loại bỏ thương hiệu Pontiac vào năm 2019. Một tháng sau, vào ngày 1 tháng 6, GM đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản theo Chương 11, trở thành vụ phá sản lớn thứ tư trong lịch sử Hoa Kỳ.
